En la larga historia de proyectos innovadores de RCM, se ha perdido la memoria de la realización de una rasqueta/barredora solicitada por Fiat en los años 80.
En Fiat en Turín, en las fábricas de producción de piezas mecánicas y carrocería, los suelos se habían construido con postes de madera clavados en el suelo. Los suelos así construidos eran antideslizantes – cuando eran nuevos – y elásticos para absorber las vibraciones de las grandes prensas y las carretillas elevadoras que transportaban cargas pesadas.
Sin embargo, el aceite de los procesos mecánicos, junto con el polvo de metal y la goma de las carretillas elevadoras, en poco tiempo formaba una «costra» resbaladiza, peligrosa para las personas y la estabilidad de los vehículos de transporte. Por lo tanto, se requería un trabajo continuo de mantenimiento para raspar el suelo que se realizaba con rasquetas individuales conducidas manualmente, luego el material desprendido del suelo se barría y recogía con una barredora.
El trabajo era largo, exigente y costoso, por lo que los responsables de mantenimiento de Fiat pidieron que se construyera una nueva máquina de limpieza, conducida por una sola persona, que pudiera realizar simultáneamente el raspado del suelo y la recolección del material. Las perspectivas de trabajo de una nueva máquina con estas características eran excelentes, porque podía ser utilizada en muchos otros sectores industriales, además de ser utilizada en todas las plantas de Fiat y en otros fabricantes del sector automotriz.
En poco tiempo, los técnicos de RCM identificaron en la resistente y manejable barredora BOXER con carga trasera el equipo de limpieza más adecuado para recoger grandes cantidades de material pesado, y aplicaron en la misma barredora en la parte delantera tres cabezales raspadores independientes accionados por motores hidráulicos.
La inédita raspadora barredora RCM denominada R SCR era una máquina potente, muy compacta y extremadamente manejable y estaba accionada por un motor Fiat de cuatro cilindros alimentado por gas líquido (propano) con catalizador de escape, para ser utilizada en interiores. Se entregó un primer ejemplar que funcionó perfectamente. A pesar de esto, por razones aún desconocidas, el proyecto fue suspendido y posteriormente abandonado definitivamente. Sin embargo, la notable experiencia acumulada en el proyecto de la R SCR nos permitió posteriormente construir las lavadoras de disco (que hoy son uno de los productos más vendidos de RCM en todo el mundo) y la gran combinada barredora-lavadora-secadora de rodillos COMBO, que producimos desde hace más de 10 años.
Para RCM, el departamento de Investigación y Desarrollo siempre ha estado en el centro de la evolución futura de la empresa y es una garantía para el cliente. Actualmente, nuestro departamento de Investigación y Desarrollo sigue siendo de nuestro interés, para seguir ofreciendo al mercado una de las gamas más completas de barredoras y lavadoras de suelos en el mundo, más competitivas y sostenibles.
